Кольчато-шпоровые катки (ККШ)
Полевые катки применяется для разрушения почвенной корки, разрушения крупных комьев земли, выравнивания поверхности поля, для удержания влаги в земле и снижения ветровой эрозии, предпосевного и послепосевного прикатывания поверхностного слоя для обеспечения контакта семян с почвой, что положительно влияет на получение более ранних и дружных всходов и имеет особое значение в увеличении урожайности при посеве в засушливых и поврежденных ветровой эрозии районах.
Полевой каток используется во всех почвенно-климатических зонах, кроме районов горного земледелия.
Для чего используется?
Кольчато-шпоровые катки применяется для разрушения почвенной корки,
уплотнения почвы перед и после посева, выравнивание поля и разбивания комков земли, удержания влаги, снижение эрозии почвы и улучшения ее структуры.
ККШ каток используется во всех почвенно-климатических зонах, кроме районов горного земледелия.
Преимущества кольчато-шпорового катка
Рама выполнена из профиля 150х100х8мм
Применение стали 09Г2С
Транспортная ширина 2,3 м
Усиленный необслуживаемый подшипниковый узел производства FKL
Шарнирные соединения дополнительно усилены втулками с фиксацией пальца, что исключает проворачивание и увеличивает срок службы
Втулки и пальцы из стали 45 с термообработкой
Литые чугунные диски 480 мм.
Шестигранный вал (55 мм) сталь 45
Обслуживаемые (смазываемые) шарнирные соединения
Расширенная гарантия на рамную конструкцию (2 года)
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Описание
Полевой каток используется во всех почвенно-климатических зонах, кроме районов горного земледелия.
Для чего используется?
Кольчато-шпоровые катки применяется для разрушения почвенной корки,
уплотнения почвы перед и после посева, выравнивание поля и разбивания комков земли, удержания влаги, снижение эрозии почвы и улучшения ее структуры.
ККШ каток используется во всех почвенно-климатических зонах, кроме районов горного земледелия.
Преимущества кольчато-шпорового катка
Рама выполнена из профиля 150х100х8мм
Применение стали 09Г2С
Транспортная ширина 2,3 м
Усиленный необслуживаемый подшипниковый узел производства FKL
Шарнирные соединения дополнительно усилены втулками с фиксацией пальца, что исключает проворачивание и увеличивает срок службы
Втулки и пальцы из стали 45 с термообработкой
Литые чугунные диски 480 мм.
Шестигранный вал (55 мм) сталь 45
Обслуживаемые (смазываемые) шарнирные соединения
Расширенная гарантия на рамную конструкцию (2 года)